Abstract:
Tóm tắt - Hiện tượng quá nhiệt bên trong xe do đậu xe dưới
trời nắng không những gây hại cho các thiết bị tiện nghi ô tô mà
còn làm tiêu tốn nguồn năng lượng từ động cơ đốt trong (ĐCĐT)
để dẫn động hệ thống điều hòa khi cần làm mát. Do sự cạn kiệt
nguồn nhiên liệu hóa thạch và ô nhiễm môi trường do khí xả
động cơ nên việc tìm kiếm nguồn năng lượng thay thế năng
lượng từ ĐCĐT để dẫn động hệ thống làm mát khi xe đậu dưới
trời nắng là thực sự cần thiết. Lý do này đã thúc đẩy nhóm
nghiên cứu thiết kế hệ thống làm mát sử dụng năng lượng mặt
trời ứng dụng cho ô tô. Kết quả kiểm nghiệm cho thấy, nhiệt độ
không khí có thể giảm từ 3-50C khi sử dụng bộ làm mát bằng
quạt, hoặc cao nhất 100C khi sử dụng bộ làm mát bằng thiết bị
nhiệt-điện, so với nhiệt độ khí nóng trước lúc được làm mát. Kết
quả trên cho thấy tính khả thi khi ứng dụng hệ thống làm mát trên
cho ô tô khi xe đậu đỗ dưới trời nắng.
